La Distribución Física Internacional conocida por sus siglas DFI, es el proceso logístico que se desarrolla en torno a situar un producto en el mercado internacional cumpliendo con los términos negociados entre el vendedor y el comprador. Su objetivo principal es reducir al máximo los tiempos, los costos y el riesgo que se puedan generar durante el trayecto, desde el punto de salida en origen hasta el punto de entrega en destino.
1. Análisis de la Carga a transportar
2. Preparación del empaque y embalaje
3. Selección del Modo de Transporte
4. Costos
5. Documentación
Tipos de Carga
La carga es un conjunto de bienes o mercancías protegidas por un embalaje apropiado que facilita su rápida movilización.
- Cilindros
- Cajas
- Botellas
- Planchas de hierro
- Rieles
- Tubos
- Llantas
3. Carga Unitarizada: Agrupación de embalajes en una carga compacta de mayor tamaño, para ser manejada como una sola unidad, reduciendo superficies de almacenamiento,facilitando operaciones de manipulación de mercancías
y favoreciendo labores logísticas.
Ejemplos:
-Sólidos: granos, minerales, fertilizantes
-Líquidos: petróleo, lubricantes, gasolina
-Gases: gas propano, butano.
Por su naturaleza puede ser:
1. Perecedera: Durante la distribución, la conservación cobra la mayor importancia, ya que existen alimentos, las cuales se pueden descomponer mas rápido. Ejemplos:
-Frutas y verduras
-Flores frescas
-Carnes, pescados y mariscos
-Lácteos
2. Frágil
3. Peligrosa
4. Extradimensionada: Cargas voluminosas o pesadas
que requieren un manejo especial.







actualmente las organizaciones demandan este tipo de profesional... buen blog!!!
ResponderEliminaresta muy interesante el blogger!!!...excelentee :D
ResponderEliminarLa pregunta es: ¿Hay empresas dedicadas al rubro de Transporte? o ¿Es una dependencia de la empresa exportadora?. Conviene contratar o ser independiente.
ResponderEliminarMuchas veces de la misma exportadora, pero estoy en constante investigación
ResponderEliminarbuen tema
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